Dieser Micro Speed Control-Bremsmotor ist die ultimative Lösung für die industrielle Automatisierung. Es überwindet perfekt die technische Barriere, dass Geschwindigkeitsregelung und Bremsen sich gegenseitig ausschließen, und integriert die Geschwindigkeitsregelungsfunktion der US-Serie in hohem Maße mit der elektromagnetischen Power-Off-Bremse.
Nutzung des Prinzips der elektromagnetischen Bremsung bei Stromausfall. Bei Bestromung wird die Bremse gelöst; Bei Stromausfall dehnt sich die Feder sofort aus und arretiert die Reibscheibe innerhalb von 2–3 Umdrehungen fest. Selbst bei einem plötzlichen Stromausfall stellt es sicher, dass die schwere Last nicht verrutscht, was eine echte Ausfallsicherheit darstellt.
Durch einen externen digitalen Geschwindigkeitsregler kann eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung von 90 bis 1600 U/min erreicht werden, wodurch die präzisen Geschwindigkeitsanforderungen verschiedener Prozesse erfüllt und das Problem von Geräten mit „einzelner Geschwindigkeit“ gelöst werden.
Hauptverkaufsargumente: Doppelfunktionsintegration, Ausfallsicherheit, präzise Steuerung
Selbsthemmung beim Ausschalten: Dies ist der größte Unterschied zu herkömmlichen geschwindigkeitsregulierenden Motoren. Unabhängig von Stromausfällen oder Leitungsstörungen verriegelt der Micro Speed Control-Bremsmotor automatisch, was eine äußerst hohe Sicherheit gewährleistet und ihn besonders für Hebemechanismen und Kippförderer geeignet macht.
Präzise Positionierung im Millisekundenbereich: Die Bremsreaktionszeit liegt im Millisekundenbereich, wodurch der Trägheitsgleitweg minimiert wird. In Kombination mit der Geschwindigkeitsregelung wird ein perfekter Zyklus aus „langsamer Start – Hochgeschwindigkeitsbetrieb – präziser Stopp“ erreicht, der den Anforderungen hochpräziser Montage gerecht wird.
Bidirektionale Steuerbarkeit und Pufferung: Unterstützt häufiges Vorwärts- und Rückwärtsschalten und verfügt über eine integrierte Pufferfunktion, die eine langsame Beschleunigung (S-Kurve) und eine langsame Verzögerung ermöglicht, wodurch mechanische Stöße erheblich reduziert und teure Formen und Geräte geschützt werden.
Hohe Integration: Der Motor, die Geschwindigkeitsreglerschnittstelle und das Bremssystem sind alle in einem Miniaturgehäuse integriert, dessen Volumen nur einen Bruchteil der herkömmlichen Lösung „Motor + Wechselrichter + Bremse“ beträgt. Es unterstützt horizontale, vertikale und Flanschmontageoptionen und spart so Platz in der Ausrüstung.
Micro Speed Control-Bremsmotoren sind aufgrund ihrer Doppelfunktionseigenschaften die bevorzugte Wahl für die folgenden Branchen:
Logistik- und Verpackungsausrüstung: Segmentierte Steuerung von Förderbändern, Etikettiermaschinen, Verschließmaschinen.
Lebensmittel- und Pharmamaschinen: Abfüllmaschinen, Mischanlagen, Zentrifugen.
Leichte Industrie- und Textilmaschinen: Textilwickelmaschinen, Be- und Entladen von Druckmaschinen.
Hebe- und Förderplattformen: Kleine Aufzüge, automatisierte Parksysteme, Bühnenaufzüge.
Auswahlberatung: Bereitstellung professioneller Lastträgheitsanpassungsvorschläge für die spezifischen Anforderungen von „Geschwindigkeitsregelung + Bremsen“, um die Lebensdauer der Bremsbeläge und die Stabilität der Geschwindigkeitsregelung sicherzustellen.
Wartungsunterstützung: Bietet detaillierte Richtlinien zur Prüfung des Bremsbelagverschleißes und zur Spieleinstellung für hochfrequente Bremsszenarien sowie Fehlerbehebungsdienste für Reglerfehlercodes.
Service-Verpflichtung: „Imagegewinn durch Service“, Bereitstellung umfassender technischer Unterstützung von der Auswahl bis zum After-Sales-Service.
F1: Was ist der Unterschied zwischen einem Micro Speed Control-Bremsmotor und einem normalen Bremsmotor?
A: Ein normaler Bremsmotor verfügt nur über eine „Power-Off-Lock“-Funktion und seine Drehzahl ist fest. Ein Micro Speed Control-Bremsmotor sorgt für zusätzliche Geschwindigkeitskontrolle. Er kann nicht nur seine Geschwindigkeit wie ein normaler Motor anpassen, sondern rastet auch präzise ein, sobald die Stromversorgung unterbrochen wird. Während ein normaler Motor nach dem Anhalten aufgrund der Trägheit möglicherweise ausläuft, stoppt dieser Motor genau dort, wo Sie ihn hinrichten.
F2: Muss das Bremssystem dieses Motors häufig gewartet werden?
A: Das Bremssystem ist einfach aufgebaut und weitgehend wartungsfrei. Unter den rauen Bedingungen des kontinuierlichen Hochfrequenzbremsens kann die Reibung jedoch mit der Zeit leicht abnehmen. Es wird empfohlen, die Verschleißstärke der Bremsbeläge regelmäßig zu überprüfen. Wenn Sie feststellen, dass die Bremsreaktion langsam ist oder ein Brandgeruch auftritt, wenden Sie sich bitte an den Kundendienst, um das Lüftspiel anzupassen oder die Bremsbeläge auszutauschen.
F3: Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten beim Umschalten zwischen Vorwärts- und Rückwärtsdrehung getroffen werden?
A: Denken Sie daran: Warten Sie immer, bis der Motor vollständig zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie die Richtung ändern! Obwohl der Motor Vorwärts- und Rückwärtsdrehung unterstützt, kann ein gewaltsames Umschalten bei hoher Geschwindigkeit leicht dazu führen, dass die Bremsbeläge aufgrund übermäßiger Momentreibung verbrennen oder die Zahnräder beschädigt werden. Zur Unterstützung der Kommutierung wird empfohlen, die Funktion „Langsamer Stopp“ des Drehzahlreglers zu nutzen.
F4: Wie kann eine Drehzahlinstabilität bei einem Micro Speed Control-Bremsmotor aufgrund von Laständerungen verhindert werden?
A: Die High-End-Modelle dieses Produkts verwenden eine Geschwindigkeitsregelung mit geschlossenem Regelkreis. Wenn die Last zunimmt und die Geschwindigkeit sinkt, erhöht der Geschwindigkeitsregler automatisch den Strom, um eine konstante Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Solange Ihre Last innerhalb des Nenndrehmomentbereichs des Motors liegt, werden Drehzahlschwankungen in einem sehr kleinen Bereich kontrolliert, sodass kein manueller Eingriff erforderlich ist.
Adresse
Nr. 5 Chaoyang Industrial Road, Stadt Yayao, Stadt Heshan, Provinz Guangdong, China
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